Um novo aeroporto para Lisboa

A questão de um novo aeroporto para Lisboa tem suscitado uma troca de argumentos interessante entre os vários movimentos políticos. Os partidos, confederações ou simples organizações esgrimem argumentos sobre um eventual novo aeroporto que sirva Lisboa.

Antes de entrar na discussão em si, começo por me perguntar:

(i) Até que ponto é que o actual aeroporto não consegue ter capacidade de resposta para o crescente tráfego que lhe é dirigido?

(ii) Caso não consiga é possível expandir o actual aeroporto? colocar novos terminais em terrenos próximos do actual? e quanto custará?

Sem ainda ter resposta para nenhuma das questões acima, vou então partir do pressuposto de que esta discussão sobre um novo aeroporto para Lisboa é realmente válida, que o actual aeroporto, mesmo com expansão não tem capacidade de escoamento. É então necessário começar a pensar em localizações para um novo aeroporto...

É necessário começar a apontar as vantagens e as desvantagens sobre cada uma dessas alternativas para depois reduzir o leque de escolha às 3 melhores alternativas. Depois dessa escolha ser feita, será necessário ter um estudo comparativo entre as alternativas escolhidas (detalhe de todos os custos envolvidos em todas as alternativas) que estão em cima da mesa e que também defina qual o destino do aeroporto da Portela.

Curiosamente este ou qualquer outro processo parece não terem sido realizados, somos apenas postos perante duas localizações possíveis, Ota ou Alcochete... os passos que levaram as diferentes entidades a escolherem cada uma dessas alternativas foram (infelizmente) omitidos.

Depois outro aspecto curioso é o facto de que cada um dos lados parece não querer cooperar com o outro. Dá a impressão que este processo está a ser conduzido com alguma levianidade, apesar de estarem envolvidos milhões de Euros do nosso dinheiro.

Para finalizar estou curioso para saber qual a dificuldade de as diferentes partes se sentarem à mesa para limarem as arestas existentes e produzir um estudo com credibilidade e bem feito, afinal o que está aqui em causa é o bem público, ou será que não?